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詳細(xì)介紹
ONO SOKKI小野測器電機/發(fā)動機轉(zhuǎn)速計
ONO SOKKI小野測器電機/發(fā)動機轉(zhuǎn)速計
GE-2500柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)速計是采用新型計測方式的轉(zhuǎn)速計。它利用發(fā)動機的轉(zhuǎn)速與發(fā)動機關(guān)聯(lián)的交流發(fā)電機轉(zhuǎn)速的比例關(guān)系,通過測量交流發(fā)電機的轉(zhuǎn)速導(dǎo)出發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。
CT-6710小型數(shù)字式發(fā)動機轉(zhuǎn)速計可配套使用多種類型的轉(zhuǎn)速傳感器。
本產(chǎn)品外殼小巧,可用于發(fā)動機和電動汽車/混合動力汽車的電機測試臺架和車載測量,以及電動汽車/混合動力汽車電機轉(zhuǎn)速測量。
可使用十種傳感器,包括點火脈沖傳感器、汽油和柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器、電機轉(zhuǎn)速傳感器和磁氣式轉(zhuǎn)速傳感器,以及 ECU曲軸轉(zhuǎn)角信號(不等距脈沖)。另外,此次升級版的轉(zhuǎn)速計還可以對應(yīng)加速度傳感器和超小型電磁式轉(zhuǎn)速傳感器。
在進(jìn)行實車測試時,各種傳感器使用不便的情況下,可以使用EUC的曲軸角度信號進(jìn)行發(fā)動機的轉(zhuǎn)速測量。
請注意:
根據(jù)發(fā)動機和電機類型的不同,可能無法進(jìn)行測量或測量范圍發(fā)生變化。
對于沒有采用案例的發(fā)動機和電機,請使用樣機進(jìn)行事先測量。關(guān)于樣機的租賃請與最近的營業(yè)網(wǎng)點聯(lián)系。
※傳感器需要另行購買
以前難以捕捉的電機和柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,現(xiàn)在可以通過此次升級版的轉(zhuǎn)速計配套以下的傳感器進(jìn)行測量。
壓電振動式檢測方式,檢測活塞垂直運動引起的振動。 由于靈敏度高且頻率范圍廣,所以即使是較小的振動信號也能測出轉(zhuǎn)速。非常適用于以往難以測量的柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)速!
利用電磁感應(yīng)來檢測電機和磁鐵點火發(fā)動機的磁鐵轉(zhuǎn)動軸的漏磁通量。傳感器頭部長度為 13 mm的小巧體積,可以安裝在狹窄的空間內(nèi)。由于安裝簡單,所以可以穩(wěn)定地進(jìn)行電機轉(zhuǎn)速測量。
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